A Emirates deu início oficial às obras de um novo complexo de engenharia aeronáutica em Dubai South, nos Emirados Árabes Unidos, projeto que promete redefinir a infraestrutura global de manutenção de aeronaves. Avaliada em US$ 5,1 bilhões, a estrutura será instalada ao lado do Aeroporto Internacional Al Maktoum, no complexo do Dubai World Central (DWC), e deve se tornar a maior e mais avançada instalação de manutenção, reparos e revisão aeronáutica (MRO) do mundo.

O empreendimento ocupará uma área de 1,1 milhão de metros quadrados e terá capacidade para atender simultaneamente 28 aeronaves wide-body, além de contar com dois hangares dedicados exclusivamente à pintura de aeronaves. Segundo a companhia aérea, o projeto integra a estratégia de expansão da Emirates Engineering e acompanha os planos de crescimento do setor de aviação em Dubai nas próximas décadas.

A construção está sendo conduzida pela China Railway Construction Corporation, gigante chinesa especializada em infraestrutura, enquanto a consultoria do projeto ficará sob responsabilidade da Artelia.

A cerimônia de inauguração reuniu importantes autoridades do setor aéreo e do governo local, incluindo Xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Sir Tim Clark, Khalifa Al Zaffin e Dai Hegen.

Segundo Xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum, CEO da Emirates Airline e do Grupo Emirates, o investimento faz parte da estratégia de Dubai para consolidar sua posição como centro global da aviação e ampliar a integração vertical das operações da Emirates Engineering.

“A nova instalação fortalece a estratégia de integração vertical da Emirates Engineering ao trazer mais competências, infraestrutura, produção de peças e capacidades especializadas sob o mesmo teto”, afirmou o executivo durante a cerimônia.

O Xeique também destacou que o projeto está alinhado à Agenda Econômica D33, plano do governo de Dubai voltado para acelerar o crescimento econômico do emirado e fortalecer setores estratégicos, incluindo turismo, logística e aviação.

“Este investimento mais recente também se alinha diretamente com a Agenda Econômica de Dubai D33, reforçando a posição do país como um hub econômico global e centro de excelência em aviação, além de lançar as bases para o próximo capítulo de crescimento de Dubai, dos Emirados Árabes Unidos e do setor de MRO em geral” , afirmou.

Estrutura terá hangar recordista e foco em sustentabilidade

Entre os destaques do novo centro está a construção do maior hangar de vão livre do mundo, com 285 metros de largura. O complexo também contará com a maior oficina dedicada a trens de pouso do planeta, além de 77 mil metros quadrados destinados a oficinas de manutenção e reparo e outros 380 mil metros quadrados voltados para armazenamento e logística.

Os hangares de pintura serão preparados para atender toda a frota wide-body da Emirates e também poderão receber aeronaves narrow-body.

Outro diferencial será o novo edifício administrativo exclusivo da Emirates Engineering, que terá 50 mil metros quadrados de escritórios e 15 mil metros quadrados destinados a treinamento técnico e capacitação profissional.

O projeto ainda prevê iniciativas voltadas à sustentabilidade ambiental. Segundo a companhia, todas as instalações buscarão certificação LEED Platinum, uma das principais referências internacionais em construções sustentáveis. O complexo contará ainda com painéis solares instalados nos telhados e outras soluções voltadas à eficiência energética.

Para Khalifa Al Zaffin, Presidente Executivo da Dubai Aviation City Corporation e da Dubai South. o novo centro será estratégico para ampliar a infraestrutura aeroportuária do emirado e acompanhar o crescimento do Aeroporto Internacional Al Maktoum, que deverá se tornar o maior aeroporto do mundo após sua conclusão.

“Nossa missão está alinhada com a visão de nossa liderança de fortalecer ainda mais a posição de Dubai como a capital mundial da aviação, por meio do desenvolvimento de um ecossistema integrado que apoie as necessidades futuras do setor de aviação global. Este projeto irá desempenhar um papel fundamental no aprimoramento das capacidades de Dubai para atender à crescente demanda por serviços de aviação avançados e soluções de manutenção, ao mesmo tempo em que reforça a posição do emirado como uma referência global em excelência, inovação e crescimento de longo prazo do setor”, declarou.

A previsão é que as obras sejam concluídas até meados de 2030. Inicialmente, os hangares serão utilizados para manutenção pesada de aeronaves e para absorver operações excedentes do atual Emirates Engineering Centre, localizado no Aeroporto Internacional de Dubai (DXB).

Mais informações sobre a companhia podem ser acessadas no site oficial da Emirates.