A Emirates prepara uma nova seleção de champanhes e vinhos para os voos de sua rede internacional em 2026. A atualização inclui safras raras, rótulos com longo período de maturação e a estreia de um espumante produzido no Reino Unido, que será servido pela primeira vez pela companhia aérea.
A nova carta será distribuída entre Primeira Classe, Classe Executiva, Premium Economy e Classe Econômica, com mudanças previstas ao longo dos próximos meses. Entre os principais rótulos estão o Dom Pérignon Vintage 2017 e o Château Mouton Rothschild 2003, destinados à Primeira Classe, enquanto o Wiston Estate Brut NV chega à Premium Economy em outubro, exclusivamente nas rotas para o Reino Unido.
A estratégia da Emirates para a seleção de bebidas está diretamente ligada ao envelhecimento dos vinhos. Desde 2006, a companhia afirma ter investido mais de US$ 1 bilhão em seu catálogo e mantém uma adega na França com cerca de cinco milhões de garrafas. Parte dos rótulos é comprada anos antes de chegar aos passageiros e permanece em maturação até atingir o estágio considerado adequado para o serviço a bordo.
Na Primeira Classe, o Dom Pérignon Vintage 2017 deve ser incorporado à oferta em toda a rede até o fim do ano. A cabine também terá diferentes rótulos de acordo com o destino, entre eles o Chevalier-Montrachet Grand Cru 2015, da Bouchard Père & Fils, em rotas africanas; o Le Petit Cheval Blanc 2023, do Château Cheval Blanc, nos voos europeus; e o Seña 2016, do Chile, nas rotas para o Leste Asiático.
Para a Australásia, a partir do fim de setembro, a companhia prevê o Penfolds RWT Shiraz 2015, produzido no Barossa Valley, na Austrália. Já em outubro, o Château Mouton Rothschild 2003 será servido nas rotas para o Reino Unido. Em dezembro, algumas rotas passam a contar também com o Vilafonté Series C 2016, da África do Sul.
Novidades também chegam à Classe Executiva e Premium Economy
Na Classe Executiva, o La Dame de Montrose 2014, de Bordeaux, já está disponível nos voos para os Estados Unidos. A partir do fim de setembro, o Châteauneuf-du-Pape Blanc 2024, da Domaine des Sénéchaux, será oferecido nas rotas para o Leste Asiático. A Premium Economy terá duas novidades de destaque. Em setembro, entra o Chablis Premier Cru Jean-Marc Brocard 2024, da Borgonha. Em outubro, será a vez do La Parde de Haut-Bailly 2014, de Pessac-Léognan, e do Wiston Estate Brut NV.
O espumante britânico é produzido em West Sussex com Chardonnay, Pinot Noir e Pinot Meunier. A entrada do rótulo representa a primeira vez que um espumante inglês passa a integrar a seleção da Emirates. A bebida será exclusiva dos voos com destino ao Reino Unido. A companhia também mantém o Chandon 2021, produzido no Yarra Valley, na Austrália, como uma das opções exclusivas de sua carta global na Premium Economy.
Na Classe Econômica, a renovação inclui ainda rótulos franceses e sul-africanos. Entre eles estão o Domaine de la Baume Tautavel 2023, o Château Pech-Latt Corbières 2024, o Cuvée Sabourin Picpoul de Pinet 2024 e o Journey’s End Weather Station Sauvignon Blanc 2025.
Seleção considera comportamento do vinho em altitude
A escolha dos rótulos servidos durante os voos leva em consideração características que podem sofrer alteração em altitude. Segundo a Emirates, os vinhos são avaliados a partir de fatores como perfil de fruta, acidez, taninos, influência do carvalho e estágio de maturação. O período de envelhecimento também varia conforme a cabine. Vinhos de Bordeaux destinados à Classe Executiva passam por maturação de pelo menos oito a dez anos, enquanto os escolhidos para a Primeira Classe podem permanecer entre 12 e 15 anos em envelhecimento.
