Após 12 anos entre obras, paralisações e revisões de contrato, o primeiro trecho da Linha 17-Ouro do monotrilho entra em operação nesta terça-feira, 31 de março, na zona sul da capital paulista. A inauguração marca a primeira conexão direta entre o sistema metroferroviário e o Aeroporto de Congonhas, um dos principais terminais aéreos do país.
Confirmada pelo governo do Estado na última sexta-feira (27), a abertura contará com a presença do governador Tarcísio de Freitas e integrantes da gestão estadual, responsável pela retomada do projeto após a interrupção das obras em 2019.
A operação inicial será assistida e em horário reduzido, funcionando de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h. A medida faz parte da fase de testes operacionais, com expectativa de ampliação gradual até o funcionamento pleno, previsto para ocorrer em cerca de 90 dias.
O principal destaque do projeto é a Estação Aeroporto de Congonhas, construída na Avenida Washington Luís. O terminal contará com um túnel exclusivo, gratuito e totalmente coberto, permitindo acesso direto ao saguão do aeroporto. A estrutura elimina a necessidade de travessias externas e deve reduzir significativamente o tempo de deslocamento de passageiros e trabalhadores.
Com plataforma central de 60 metros, a estação foi dimensionada para atender inicialmente mais de 13 mil passageiros por dia, com possibilidade de expansão conforme o aumento da demanda. O espaço dispõe de elevadores, escadas rolantes, pisos táteis e sinalização acessível, além de acessos distribuídos entre a Avenida Washington Luís, a Rua Lourical e a integração direta com o aeroporto.
A proposta da Linha 17-Ouro vai além da conexão com o transporte aéreo. O projeto inclui integração com outros modais urbanos, com previsão de baias para ônibus, ciclovia, paraciclos com capacidade para 35 bicicletas e áreas organizadas para embarque e desembarque de veículos.
Segundo o diretor de Engenharia e Planejamento do Metrô, Roberto Torres Rodrigues, a operação inicial será monitorada de forma controlada. “Ela está com mais de 95% de conclusão. A gente deve começar funcionando de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, até porque é uma operação controlada, onde a gente está vendo as condições de operação e as características dos passageiros, para gradativamente colocar em operação cheia”, afirmou.
Estrutura e estações da Linha 17-Ouro
O primeiro trecho da linha terá 6,7 quilômetros de extensão e oito estações, conectando a região do Aeroporto de Congonhas às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda da rede metroferroviária. A estimativa do governo estadual é de atendimento a cerca de 100 mil passageiros por dia quando o sistema estiver em plena operação.
As estações da Linha 17-Ouro neste trecho são:
Estação Morumbi
Estação Chucri Zaidan
Estação Vila Cordeiro
Estação Campo Belo
Estação Vereador José Diniz
Estação Brooklin Paulista
Estação Aeroporto de Congonhas
Estação Washington Luís
A nova linha é considerada estratégica para a mobilidade da zona sul, especialmente por atender um eixo com forte concentração de atividades corporativas e pela conexão com o aeroporto, historicamente dependente do transporte rodoviário.
Além do impacto na mobilidade, o projeto incorpora soluções sustentáveis, como ventilação e iluminação naturais, reaproveitamento de água da chuva e ampliação de áreas permeáveis, alinhando a expansão da infraestrutura urbana a práticas ambientais.
A entrada em operação da Linha 17-Ouro representa um avanço na integração entre diferentes modais de transporte em São Paulo e busca reduzir gargalos históricos de acesso ao Aeroporto de Congonhas.
Com informações da Agência SP e Portal G1 Globo
